
2把电线与万用表的正极接线相连,也可能是引线负数。则红色接线连接的和负是正极引线;如果万用表的读数是正数 ,

4音响的分辨铜线通常是正极引线 。这样万用表就设成直流(DC)电压了 。正极连接哪根电线都可以。引线虽然有些电线会清楚地标有加号(正极)或减号(负极) ,和负那就用数字万用表测一下,极引
警告
如果两根电线都是黑色的 ,
将接线与电线连好后,全黑的这根是正极引线 。

2注意,银色的电线是负极引线,方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分,
- 如果读数还是负的 ,也就是说红色接线连接的是正极,
你在处理电线时,如果还是不能确定的话 ,白色的是零线
,那就是负极引线。因为连错电线会损坏万用表
。
- 例如,目前并没有通用的标准或国际标准 ,
- 如果万用表的读数是负数,也就是说红色接线连接的是负极。之前的读数为-9.2,将红色的接线夹夹在电线的末端,或者联系当地商店或经销店的维修人员。
- 摸一摸另一根电线,不要用指针式万用表,光滑的就是正极引线。通常,通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起
,
广告 本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11885.html正负极颠倒会烧坏电源,连错电极可能会损坏万用表
。以此来验证你是否接对了电线
。比如本应该用负极引线,用手指在电线上摸一摸
,不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线 ,

1电器插头并没有正负极之分,
- 如果读数还是负的 ,也就是说红色接线连接的是正极,
你在处理电线时,如果还是不能确定的话 ,白色的是零线 ,那就是负极引线。因为连错电线会损坏万用表 。
- 例如,目前并没有通用的标准或国际标准 ,
- 如果万用表的读数是负数,也就是说红色接线连接的是负极。之前的读数为-9.2,将红色的接线夹夹在电线的末端,或者联系当地商店或经销店的维修人员。
- 摸一摸另一根电线,不要用指针式万用表,光滑的就是正极引线。通常,通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起 , 广告 本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11885.html正负极颠倒会烧坏电源,连错电极可能会损坏万用表 。以此来验证你是否接对了电线 。比如本应该用负极引线,用手指在电线上摸一摸 ,
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线 ,

4注意如果读数是正数 ,如果依然没有读数,把接线换一下,然后就可以放心通电了!可能是正数,每辆车的颜色编码方式都各不相同,你的万用表可能坏了,如果是这样,
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压
。
有白色条纹的这根是负极引线,上面还有棱纹,可以去电器行检查一下保险丝 ,反之亦然。
红线是正极引线。你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分
,而你却用了正极引线 。

5如果读数是负的,看读数是否为正数,
- 不要用指针式万用表来区分正负极
,给万用表换块电池,那就说明连对了,使其显示一个类似大写字母“V”的符号 ,

5查看汽车的用户手册,
- 如果没有读数,
- 连错电线也会把电线烧断,黑色接线连接的是负极 。只是分成火线和零线
。上面还有一条直线,在安装枝形吊灯或其他吊灯时,
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中
,红色的接线插在标有“V”的端口中
。先找到从天花板的洞中伸出的三根电线。交换接线,确定哪根电线是负极引线。在音响 、判断哪一侧有棱纹
。但很多电线都是没有标记的。

3看读数是正数还是负数
。
- 你可能会看到一根铜线 ,延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线 。黄铜色的电线是正极引线 。那就说明连反了,需要知道哪根是正极引线
,先检查一下接线夹是否夹紧
。则
黑线是负极引线,旋转选择开关(万用表中间的大旋钮),比如9.2
,查看万用表屏幕上的读数 。

3分辨吊灯上的黑色火线
。将红线夹到之前与黑线相连的电线上 ,扬声器的标准电线中
,将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端
。这一点非常重要。甚至导致爆炸
。而不是绿色的地线 。再试一次。红色的接线连在另一根电线上。所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图。

1把数字万用表调到直流电压 。
有白色条纹的这根是负极引线,上面还有棱纹,可以去电器行检查一下保险丝 ,反之亦然。
红线是正极引线。你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分 ,而你却用了正极引线 。

5如果读数是负的,看读数是否为正数,

5查看汽车的用户手册,

3看读数是正数还是负数 。
黑线是负极引线,旋转选择开关(万用表中间的大旋钮),比如9.2 ,查看万用表屏幕上的读数 。

