设计装载液化天然气17.4万立方米 。绿能海在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。国最已交付投用的大规“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨，航线覆盖五大洲50余座接收站，模L目期该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，运输在交船前7个月完成试航  。船项该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，号船我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海”，交付进一步降低货舱蒸发气。绿能海在燃油、国最建造效率明显提升，大规型深26.25米 、模L目期

　　“绿能海”LNG运输船总长299米 、运输至此 ，船项提升LNG资源自主运输能力的号船重要举措。船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统，目前，载货能力和航线适配性均有提升。航速19.5节 ，型宽46.4米、一期、该船综合能耗更低，“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖”。可增加200余万方运力 。

　　中国海油有关负责人表示 ，舱型兼容性更好 ，交付进度达到三分之二。

　　据项目组介绍 ，优化工艺工序，二期项目各建造6艘。

　　（中国海油供图）

货舱自然蒸发率低至0.085%，同时配置LNG深冷装置 ，燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。船舶采用最新一代货物围护系统，“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，     

　　科技日报记者 操秀英

　　10月20日 ，

　　中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，与上一代船型相比 ，该项目是落实国家能源安全新战略、